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Der Mitsubishi L200 existiert derweil schon in der 4. Generation, wobei im europäischen Raum nur 3 Generationen bekannt sein dürften. Der erste L200 erblickte in den 1970iger Jahren das Licht der Welt, in Kooperation mit einem amerikanischen Hersteller und wurde nur in Japan unter dem Namen Forte vertrieben.

1991 kam dann die 2. Genration auf den Markt, die dann ab 1993 in Deutschland unter dem Namen L200 verkauft wurde. Diese Modell wurde bis 1995 gebaut.

Von 1996 bis 2005 wurde dann die 3. Generation verkauft. Modifikationen oder verschiedenste Sondermodelle waren dann bis zur Einstellung dieser Produktionsreihe gang und gäbe.

Mit der 4. Generation machte sich Mitsubishi nicht viele Freunde unter den Fans der Pritschenlaster. Technisch mit einigen Highlights, wie permanenter Allradantrieb, versenkbare Heckscheibe bei den Doppelkabinern, was die anderen Hersteller bis heute nicht bieten, gab das Design bei vielen Anlaß zur Kritik. “Postkutsche”, “Ei”, konnte man vielerorts hören. Viele L-Fahrer entschieden sich für einen anderen Hersteller, wenn die Anschaffung eines neuen Pickups im Raum stand.
Gut, das Design war schon gewöhnungsbedürftig, aber aus rein persönlichen Gesichtspunkten betrachtet der bessere L, als wie die Generationen davor.

Die 5. Generation steht schon in den Startlöchern und soll eventuell im Sommer/Herbst 2015 an den Verkausstart gehen. Es kursieren einige Bilder im Internet, aber wie er nun wirklich ausgestattet ist, werden wir sehen.

Die Mitsubishi L200 Community soll für L200-Fahrerinnen- und Fahrer, von L200-Fahrinnen- und Fahrer stehen, zum Erfahrungsaustausch oder einfach nur, um sich mit Gleichgesinnten zu unterhalten. Sie ist aus einer privaten Initiative entstanden und dient keinem gewerblichen Zweck.
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